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油罐车的日常保养

发布时间:2017-10-13 浏览次数:276 返回列表

       一辆油罐车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的油罐车就要开始更换一些最易损耗的部件了。

 
  刹车皮:
 
  油罐车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆油罐车送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果司机是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
 
  燃油泵:
 
  油罐车开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
 
  减振器:
 
  油罐车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查油罐车的减振器。减振器的作用是为了减少油罐车的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
 
  4-7年:中年期
 
  这时的油罐车就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少司机往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
 
  正时皮带:
 
  开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般油罐车在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,油罐车行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
 
  橡胶管:
 
  这个车龄的油罐车如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如司机对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
 
  水缸:
 
  5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些油罐车的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
 
  定期给油罐车更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
 
  7-8年:老年期
 
  由于油罐车寿命的限定,在我国,油罐车一般到了8年就该退休了,如果保养得当,油罐车还能健康地如期完成使命。但油罐车到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分变速的油罐车也应该在这个时候维修变速箱。
 
  变速箱的保养:
 
  使用自动变速油罐车的司机,变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶变速的油罐车时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,司机就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长油罐车变速箱的使用期。


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